Ale jazda emerycka w nowych autach też im szkodzi. Koło 2masowe dostaje po 4literach, pompa wtryskowa, wtryski, zawory, wszystko dostaje po tyłku jak zamulasz=jeździsz o kropelce. Moja metoda na oszczędzanie, jak najszybciej osiągnąć żądaną prędkość, a potem jak najdłużej ją wykorzystać, bez nerwowych akcji.

A co do rudej to faktycznie, nie raz używane, 10letnie, auto ma lepszą powłokę lakierniczą niż roczniaki.

wstrzymaj się jeszcze rok ,w pierwszym kwartale 2015 będzie premiera T6.

_________________
Admin

Juz az tak nie przesadzajmy , auto nie jest jakas szklana zabawka. Jazda ekonomiczna to nie jest jazda przy jak najnizszej prędkosci na jak najwyzszym biegu bo to nawet na wskazaniach kompa wychodzi ze złopie wtedy dwa razy więcej . Trzeba z glową jezdzić , ja na trasie teraz rzadko przekraczam prędkośc 100km/h bo jest to wogóle to bez sensu szybciej jezdzic zwlaszcza jak jest większy ruch na drodze. Co to da ze bede szarpal się wyprzedzał , dusił na kazdym wolnym odcinku po 130-150km/h , paliwa wypale drugie tyle a przyjade 3-5 minut szybciej do celu... bez sensu jak dla mnie...

-- 19 Gru 2013, 2013 21:19 --



Jak to ma wyglądać tak jak widziałem niby na nie oficjalnych zdjęciach to ja podziekuje za takie szkaradztwo . Chodzi mi po głowie zmiana t5 na t5 w longu przynajmniej bo za mały ten jest więc w takim razie musze się spieszyc zanim tego szkaradztwa nie wprowadzą do produkcji co w necie foty krążą

nie wiele osób go widziało,na 100% zdjęć tego modelu w necie nie ma i do czasu premiery nie będzie.

_________________
Admin

A co pod maska będzie-wiesz może ?

_________________
VW jest bogiem, T5 nałogiem, TDI zabawą, a 4 motion podstawą.

Sprzedam opony 13' letnie, 15' zimowe i 16'C letnie (na jeden sezon), oraz sworzeń dolny do T4 2.4D

niestety nawet gdybym wiedział to nie mogę się pochwalić.

_________________
Admin