mało na to sprzeglo.

wstyd napisać ;czyli płyn hamulcowy dba też o wysprzęglik?
no ja przy osobówce będę wymieniać kompletne hamulce kloc i tarcz. to bez zastanowienia będę wymieniał płyn.
ja w busie mam przejechane 100 tyś km na płynie hamulc .
potwierdzćcie że plyn hamulc ma wpływ na pracę skrzynii[tylko nie śmiejcie się teraz że w życiu przejechałem z 700 tyś km a nie wiem o tym]


tak przy pkazji w tamtym tyg. robiłem 2 x trasę konin - krosno z ładunkami 600-900 km średnia spalania rzeczywista 8,8 przy spokjnej jeżdzie ale tempo trzymałem 90-120 km h .
gdybym powalczył o zużycie to spokojnie zeszłoby poniżej 8,5 . i toprzy jeżdzie tak kolo 100km/h

silnik120 ps 2,2 hdi

skoro wysprzeglik działa na płynie hamulcowym to na pewno działa lepiej na świeżym niż na starym

zresztą jak się wymienia to się wymienia a nie zostawia kilkadziesiąt ml starego

87tys
rozleciała się skrzynia jeszcze jeździ ale nie wiadomo jak długo

stary jumper (mk2 04r) miał bardziej przerąbane ale przy dwa razy większym przebiegu był w lepszym stanie niż ten obecny

Może ktoś wie czy w Citroenie Jumper 2.2 HDI z 2005r (jeszcze w starej budzie) jest możliwość sprawdzenia poziomu oleju w skrzyni biegów?

W kazdym aucie jest mozliwosc sprawdzenia poziomu oleju w skrzyni biegów. Poprzez korek wlewowy , zwykle poziom oleju musi sięgać po sam korek.

Dzięki wiem że poziom sprawdza się przez korek, tylko nie mogłem go znaleźć, ale już po sprawie udało się znaleźć...

skrzynia wytrzymała do 91tys i całkowicie się rozpadła, rozleciało się przełożenie główne i rozwaliło obudowę.

teraz jest wsadzona skrzynia po fabrycznej regeneracji fiata z roczna gwarancja

Dlatego ja z ducato chce uciec jak najszybciej , narazie musi w zastępstwie pojedzic , ale juz stał w komisie wystawiony i jak tylko wróci stare auto z wymiany skrzyni (uszkodzony czujnik w automacie ale wymieniana jest cała skrzynia bo ma juz nalatane 500kkm na niej) to ducato idzie znów do komisu i mam nadzieje ktoś sie skusi na niego. W stosunku do starego modelu to te nowe to porazka.... Nasz nie ma jeszcze najechanych 100kkm a juz łozysko w kole prawym wyje jakby ktoś swinie zazynał , trójka wchodzi ze zgrzytem (synchronizator na 90%) itd...

auto fajnie jeżdzie
przejechane 193 tyś km
macie sposób żeby centralny zamek zawsze dzialał
tak się zastanawiam czy da się jakieś układy elektryczne poblokować żeby zawsze można zamykać

to chyba wyjatkowy egzemplarz.

tłumik końcowy dla 120ps 320zł brutto

już musiałeś wymienić?
u mnie wytrzymał 300 tys.km. raz urwał go kierowca w głebokim sniegu.
jak sprzedawałem jumperka to byl jeszcze oryginał. w transicie też oryginał jeszcze i chyba wytrzyma drugie tyle,a ma już 340 tyś.km. i 3 lata.

supie się
boję się że szkopy mnie kiedyś pogonią za ten tłumik

trasa konin -poludniowe czechy z 1,2 t powrót na pusto predkości 90-110
9,2 średnia
z średniej jestem zadowolony
trochę rdzy pokazuję się tu i ówdzie - typu pod uszczelką przy szybie drzwiowej
z innych rzeczy?
2 jakby nmniej mi haczła
minus auta - podłokietniki boczne w sumie są wygodne
ale przy 190 cm troche brakuje miejsca żeby w miare wygodnie się wyspać

He! Sprzedałem transita i kupiłem ducato 2.3 wersja maxi l3h2.